El presidente del Ente Tucumán Turismo, Sebastián Giobelina,
se reunió con empresarios turísticos provinciales para analizar una información
de la compañía Latam de que suspende -desde marzo próximo- los vuelos
internacionales con destino a San Pablo (Brasil) y Santiago de Chile (Chile)
debido a la crisis económica nacional que atraviesa el país.
“El contexto económico nacional ha cambiado de manera
importante. Cuando gestionamos los vuelos con Latam, a través del gobernador,
Juan Manzur, en la casa matriz de la aerolínea en Chile, sus representantes
hicieron un plan de negocios a razón de un dólar a $17,60 en aquel momento. Así
comenzaron los vuelos a Santiago de Chile y San Pablo”, aseveró.
El funcionario contrastó que “hoy el escenario arroja un
dólar a $37,10 y esta política nacional económica hace que sea inviable para
las compañías poder continuar con estas rutas que permanecerán hasta marzo del
2019”.
En este marco, los empresarios observaron que esta situación
se replica en otras provincias del país. La desaceleración financiera y
económica que atraviesa la nación es general y afecta a la actividad turística
federal.
“Desde el Consejo Federal de Turismo se comunicaron conmigo
secretarios de Turismo de Salta, Jujuy, Catamarca, Santiago del Estero, La
Rioja, Santa Fe, Mendoza y Tierra del Fuego que están muy preocupados porque
todo el país está afectado”, declaró el titular del Ente.
¿Qué aerolíneas suspendieron vuelos en otras provincias?
Sky Airlines dejó de volar desde Santa Fe y Rosario a
Santiago de Chile.
Copa Airlines suspendió frecuencias desde Mendoza y Córdoba
con destino a Panamá.
Aerolíneas Argentina afectó vuelos en verano con destino a
Termas del Río Hondo.
La fuerte devaluación del peso afectó las economías
regionales: “Desde la Secretaría de Turismo de Santiago del Estero me llamaron
muy preocupados porque el vuelo Tucumán – San Pablo nutre de visitantes al Moto
GP que se hace cada año en Termas. Las
provincias de alrededor se ven afectadas porque que tomaban a Tucumán como
puerta de entrada y salida de estos vuelos internacionales”.
Y continuó: “Son muchas las industrias afectadas. El vuelo a
San Pablo es muy corporativo porque lo trabajo el comercio y la industria”,
aseveró
Tucumán hizo una apuesta a la promoción turística
Durante los últimos años el Gobierno de Tucumán tuvo una
asistencia perfecta a las ferias comerciales de la región para promocionar el
Destino Tucumán junto a misiones empresariales que incluyó a representantes del
comercio y la industria local.
“Vamos a continuar trabajando por el desarrollo. Tucumán se
abrió al mundo y se está insertando. Estas últimas misiones comerciales habla a
las claras de ello” y ejemplificó que en estos días arribará a Tucumán desde
San Pablo el Seleccionado de Rugby de Brasil para jugar con el combinado
tucumano.
Pedidos a Nación
Con respecto al diálogo con la Nación, Giobellina declaró
que presentó una queja formal a través del Consejo Federal de Turismo a la que
se sumaron todas las provincias del país: “Nos dijeron que a través del
Inprotur (Instituto Nacional de Promoción Turística) van a trabajar para ver
cómo subsanar esta situación que se vive en todo el país” y aseveró que
continuarán trabajando para reforzar las misiones comerciales para que la
situación impacte lo menos posible en la provincia.
Cómo se componen las rutas aéreas
Los vuelos se integran por el turismo emisivo y receptivo.
El contexto económico nacional produjo una fuerte caída de
la venta de pasajes emisivos en un 30%.
La ocupación receptiva sólo se incrementó un 10%.
El desfasaje hizo inviable las operaciones a Chile y Brasil
para Latam.
El vuelo a Lima está asegurado
El Presidente del Ente Tucumán Turismo dijo que el vuelo de
Latam Tucumán – Limá “está asegurado y tiene siete frecuencias a la semana”.
Los empresarios buscan alternativas para salir adelante
El presidente del Tucumán Bureau, Guillermo Autino, aseguró
que esta medida “no es grata para nosotros como provincia y como destino.
Venimos trabajando en el posicionamiento de Tucumán y, desde nuestra área,
tratando de traer eventos internacionales. Seguramente esta decisión nos va a
afectar, pero la medida es totalmente lógica teniendo en cuenta el contexto
económico nacional”.
Autino aseguró que el turismo emisivo bajó mucho y la
aerolínea considera que esos vuelos no son sostenibles: “Hay que trabajar para
transformar esas rutas en sostenibles. El turismo receptivo es muy difícil
porque requiere un trabajo mucho mayor porque lleva más tiempo que el emisivo,
debido al posicionamiento del destino. Nos tocaron 12 meses durísmos que
afectaron a los vuelos”.
Analizó que el movimiento aerocomercial es dinámico, en los
últimos años se instalaron muchas líneas nuevas en el país, muchas rutas en
Tucumán estaban fuertes y firmes, declaró. El empresario aseguró que estos
vuelos tenían un movimiento superior al esperado “pero nos encontramos en un
contexto nacional que hace que las empresas tengan que rever sus estrategias
comerciales. Hace dos años viajaba una determinaba cantidad de personas al
exterior y hoy la posibilidad de volar a otros países la tienen menos
personas”.
Fuente: Abogados Tucumán
